近日,由2014級土木工程專業學生王楒元自主研發的實用新型專利《一種汽車后懸掛系統及應用其的汽車》獲國家知識產權局授權,專利號為(ZL201720424634.9)。該項專利于2017年04月21日申報,2017年12月01日正式授權公告。
土木工程學院充分發揮學院教師科研優勢,帶領學生參與創新項目,培養學生的科研和創新能力。王楒元申請的專利,其技術結合福特F系列“TWIN I-BEAM”前懸架、寶馬5系半拖曳臂式后獨立懸架、V型推力桿及整體橋式懸架,創造出新型三軸聯動式懸架,即由三條軸進行聯動作用組成懸架系統。三軸聯動式懸架的優勢在于當汽車左右車輪上下相同幅度跳動時,車輪與車身之間永遠不會產生左右偏移,具有更好的平穩性。這種懸架在嚴格意義上來講,屬于獨立懸架的范疇,但其具有驚人的懸架行程,比起改裝后的整體橋式懸架也不遑多讓。


發明示意圖

專利證書